精密制造业是日本制造的主要支柱，更是被奉为日本的“国家名片”。然而去年，神户制钢所被曝出造假丑闻并不断发酵后、越来越多的日本制造业龙头企业遭遇“质量门”，日本制造正从“神坛”跌入“泥潭”。
原标题：持续数十年造假 日本制造从“神坛”跌入“泥潭”
央视网消息：精密制造业是日本制造的主要支柱，更是被奉为日本的“国家名片”。然而去年，神户制钢所被曝出造假丑闻并不断发酵后、越来越多的日本制造业龙头企业遭遇“质量门”，日本制造正从“神坛”跌入“泥潭”。
“使日本厂商丧失信赖感的问题已经发展为刑事案件。”共同社5日报道称，日本东京地方检察厅特搜部和警视厅、当天以涉嫌违反《反不正当竞争法》为由，对神户制钢所东京和神户办公楼、以及3家工厂总计5处地点展开了入室搜查。报道强调说，虽然企业自愿提交了部分资料，但考虑其持续数十年的数据造假行为，决定“执行强制搜查”。
日本神户制钢所成立于1905年，是日本第三大钢铁生产商，也是日本顶尖的铝产品和铜产品供应商以及世界五百强企业之一。日本首相安倍晋三进入政界前，就曾在神户制钢所工作过，他还两次以首相身份故地重游、并题词称赞其技术和质量。
但2017年10月神户制钢所多家工厂被曝出长期篡改铝、铜制品的强度、尺寸等出厂检验数据，以次充好，随后又被曝出铁粉产品参数造假，导致其全线产品遭到质疑。
神户制钢所中文官网显示，该公司生产的“汽车阀门弹簧用线材，世界上每2辆汽车中就有1辆使用”、“汽车铝板材占日本市场50%份额”、“铁路车辆用铝型材占日本市场最高份额”。
因此，此次神户制钢所“涉嫌造假”可谓“牵一发动全身”，已经有大约200家日企受到波及。丰田、日产、本田、三菱、斯巴鲁、马自达、铃木等日本车企均已确认使用了问题部件，受影响部件主要为发动机盖和车门等部位。东海铁路公司新干线列车、以及正在开发的首款日本国产喷气式支线客机MRJ、都被发现使用了不符合日本工业规格的铝制品。
中国企业网摘编：崯嶧 |
